礦用提升絞車安全保護裝置有哪些？

　　提升機是連接地面與礦井下面的運輸設備，是礦井行業的重要設備之一。提升機除了制動裝置外，還有安全保護裝置，這兩個裝置是提升系統的重要組成部分，也直接影響提升機正常和安全的運行，因此我們對安全保護裝置給予的重視程度應不亞于制動裝置，因為安全保護裝置可以避免提升絞車發生安全事故。那么礦用提升絞車安全保護裝置有哪些呢？下面隆力小編就來給大家一一介紹一下。

　　礦用提升絞車安全保護裝置

　　一、礦用提升絞車防過卷保護裝置
　　
　　1、當提升容器超過正常終端停止位置(或出車平臺)0.5m時，必須能自動斷電，并能使保險閘發生制動作用。
　　
　　2、在提升速度大于3m/s的提升系統內，必須設防撞梁和托罐裝置，防撞梁不得兼做他用。防撞梁必須能夠擋住過卷后，上升的容器或平衡錘;托罐裝置必須能夠將撞擊防撞梁后再下落的容器或配重托住，并保證其下落的距離不超過0.5m。
　　
　　3、立井提升裝置的過卷高度和過放距離應符合規定。
　　
　　二、礦用提升絞車防止過速保護裝置
　　
　　當提升速度超過峰值速度的15%時，必須能自動斷電，并能使保險閘發生作用。在提升過程中、超過正常速度就容易造成提升事故。一方面，超速后由于速度快，提升系統的動量就變大其正常停車或事故停車時都變得更為困難，所需工作制動力矩和緊急制動力矩都要超過設計值，造成事故的可能性擴大。另一方面，超速后可能使提升機處于失控狀態，事故就更容易發生，不但可能造成過卷和蹲罐、過放等事故，還易造成提升電動機、減速機等損壞。且當提升速度超過提升速度的15%，實際上已經處于跑車狀態，此時必須能自動斷電并能使保險閘發生作用。


　　三、礦用提升絞車過負荷和欠電壓保護裝置
　　
　　過負荷和欠電壓保護裝置，也叫過流保護裝置，用來保護提升電動機的過載和短路及其它設備的安全運行。欠電壓保護裝置是當電壓高于允許值時，實現安全制動。在提升機的配電開關上設有過負荷和欠電壓保護裝置，在過負荷或欠電壓情況下使配電開關自動跳閘，切斷提升電動機電源，并使保險閘發生作用。提升電動機超過額定負載力矩運行就是過負荷運行。
　　
　　過負荷的主要原因是提升容器超載或提升容器卡阻。過負荷運行可使電動機電流超過額定電流，導致電動機和電氣設備嚴重損壞，還使提升鋼絲繩受力增大，安全系數降低，易造成事故，影響提升安全。在有微拖裝置時，進入拖動階段還易造成拖動困難，甚至倒轉。所以提升設備必須設過負荷保護裝置。同時，電動機發熱量增加，會損壞電動機電氣設備，導致重大事故的發生，因此提升設備必須加裝欠電壓保護裝置。
　　
　　四、礦用提升絞車限速保護裝置
　　
　　限速保護裝置是保護煤礦提升機在加速、全速和減速階段的運行速度都不超過該階段設計運行速度的10%，提升容器運行至井口或井底、進入減速階段時，對容器運行速度進行控制，使容器均勻減速，緩慢、安全地到達預定位置。超速過多會報警并發生保險制動，可防止下放重物時,工作閘松閘過快,控制器操作沒跟上，不能及時制動，控制不住速度，超速下放，造成過放、墜罐、墜斗事故。在減速階段如提升機操作作業人員沒能及時操作控制器，限速保護可以自動進行減速，并將提升終了速度控制在2 m/s以內，防止造成高速過卷事故。這由限速器完成。限速器由限速圓盤、限速凸輪和限速自整秦機3部分組成，安設在提升機深度指示器上，并與深度指示器成為一體。
　　
　　五、礦用提升絞車深度指示器失效保護裝置
　　
　　當深度指示器失效時，能自動斷電并使保險閘發生作用。深度指示器失效保護裝置是在深度指示器因離合器沒合到位、定位銷失效、斷軸等失去深度指示作用時，能自動斷電并發生保險制動的保護裝置。在提升機提升過程中，深度指示器能指示提升容器在井筒中的相對位置，發送減速和過卷信號，進行過速和限速保護，還可以加裝后備保護裝置。
　　
　　六、礦用提升絞車閘間隙保護裝置
　　
　　閘間隙保護裝置是當閘瓦間隙超限，沒能及時緊閘而使制動力矩下降時，能自動報警或自動斷電的裝置。提升機制動閘頭的制動閘皮磨損后閘瓦間隙大于《煤礦安全規程》要求，會帶來制動時間大、制動力下降等不利因數，其保護作用是在間隙過大（大于2mm）時使提升機斷電停車。
　　
　　七、礦用提升絞車松繩保護裝置
　　
　　提升機松繩保護裝置是在鋼絲繩松弛時能使得安回路斷電并是的絞車停止運行，可防止絞車發生過放的現象，和防止絞車因張力不足發生的亂繩現象。也就是運行中的絞車大繩突然和絞車分離，那么大繩必然從緊繃到松弛的一個狀態，大繩從滾筒垮下來觸動松繩保護裝置（一般是在絞車滾筒下方，硬連接的機械結構，一個行程開關），動作斷開絞車的安全回路。纏繞式提升絞車必須設置松繩保護裝置并接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩松弛時能自動斷電報警?；诽嵘龝r，松繩保護裝置動作后，嚴禁受煤倉放煤。
　　
　　八、礦用提升絞車減速功能保護裝置
　　
　　當提升容器(或平衡錘)到達設計減速位置時，該保護裝置能示警并開始減速。防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護裝置應設置為相互獨立的雙線形式。立井、斜井纏繞式提升絞車應加定車裝置。為了在檢修制動系統時,將煤礦提升機滾筒固定住不因制動失效而發生墜斗、墜罐和跑車事故，立井、斜井纏繞式煤礦提升機應加設定車裝置。如果箕斗提升，就還要加一個滿倉保護。
　　
　　九、礦用提升絞車滿倉保護裝置
　　
　　滿倉保護裝置是當卸載煤倉滿倉時能自動發出報警信號并斷電使煤礦提升機不能再繼續提升的保護裝置。如果沒有滿倉保護裝置，提升機操作作業人員不知道滿倉，在箕斗卸煤時由于箕斗中的煤與煤倉里的煤堆連在一起，超過正常卸載時間。常用的滿倉保護可分為紅外線式、杠桿限位式和電極式滿倉保護等。
　　
　　十、礦用提升絞車斷軸保護裝置
　　
　　在軸承座下方安裝一塊直徑較大的掛盤，同時在驅動輪上安裝6至8個Z型鉤，Z型鉤上安裝磁鋼。當驅動輪正常運行時，Z型鉤與掛盤之間存在間隙，不會影響驅動輪正常運轉，傳感器每隔一定的時間采集一次信號。當主軸斷裂導致驅動輪掉落時，擋塊會隨著驅動輪掉落到掛盤上，阻止其繼續下落。此時，傳感器采集不到信號，系統自動停車。
　　
　　上述我們介紹了關于礦用提升絞車安全保護裝置有哪些這個問題，主要有十大保護裝置，比如防過卷裝置，深度指示失效保護裝置，防止過速裝置，過負荷和欠電壓保護裝置，閘間隙保護裝置等。隆力摩擦密封材料專注生產提升機絞車的配件，根據工礦條件不同而生產各種材質和性能的閘瓦、摩擦片等，如果您有需要，歡迎聯系隆力詳詢~